Uwaga! Trwa sprzedaż! Sprawdź szczegóły >>

Ogólnopolskie warsztaty z poprawy stanu bezpieczeństwa dróg

Przetestowane rozwiązania w zakresie oznakowania i organizacji ruchu

Warsztaty zgodne z wytycznymi Narodowego Programu BRD na lata 2013-2020

 

Poznań

26 sierpnia 2019 r.
godz. 10:00 - 17:00

Warszawa

30 sierpnia 2019 r.
godz. 10:00 - 17:00

Sprawdź program
Jeżeli:
  • odpowiadasz za poprawę bezpieczeństwa na zarządzanych przez siebie drogach i musisz prawidłowo zidentyfikować możliwe zagrożenia i wyłonić niebezpieczne odcinki,
  • musisz dokonać pełnego audytu oznakowania drogowego i organizacji ruchu tak, aby szybko znaleźć obszary wymagające poprawy,
  • chcesz zyskać dostęp do przetestowanych i niedrogich rozwiązań, które z powodzeniem podnoszą bezpieczeństwo na polskich drogach,

To jedyne tak praktyczne warsztaty są właśnie dla Ciebie!

Po udziale w warsztatach:
  • Rzetelnie ocenisz stan zarządzanych dróg oraz ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego i dobierzesz rozwiązania, które zagwarantują natychmiastową poprawę,
  • Samodzielnie dokonasz klasyfikacji odcinków niebezpiecznych i skontrolujesz infrastrukturę drogową pod kątem bezpieczeństwa ruchu drogowego,
  • Podpatrzysz niedrogie rozwiązania stosowane na polskich drogach, które znacznie zmniejszyły wypadkowość,
  • Zainspirujesz się i wdrożysz nowoczesne technologie, które przy niewielkich nakładach znacznie podniosą poziom bezpieczeństwa na Twoich drogach,
  • Uporządkujesz oznakowanie dróg na zarządzanym terenie i będziesz miał pewność, że jest prawidłowe i zgodne z przyjętymi zasadami BRD oraz obowiązującym prawem.
Z warsztatów wyjedziesz z:
  • wzorcowym planem organizacji ruchu dopasowanym do zarządzanych przez Ciebie dróg,
  • prawidłowym zestawieniem oznakowania gwarantującym bezpieczeństwo ruchu,
  • dokumentacją do wykorzystania w trakcie prowadzenia ewidencji i remontów dróg,
  • wzorcową książką drogi, 
  • wzorami dokumentów przetargowych (SIWZ).
Program szkolenia:
1

Działania prewencyjno-kontrolne poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego

  • Jak przeprowadzić kontrolę infrastruktury drogowej pod kątem bezpieczeństwa ruchu drogowego?
  • Jak ocenić i zweryfikować stan istniejącego oznakowania oraz jak poprawić jego funkcjonalność w zakresie bezpieczeństwa?
  • Na co zwrócić uwagę podczas oceny organizacji ruchu i jak szybko wyłapać potencjalne zagrożenia?
  • TYLKO U NAS! Jak w praktyce wykorzystać systemy ostrzegawcze i informujące o stanie ruchu oraz systemy sterowania ruchem na skrzyżowaniach  – kiedy warto je wdrożyć, jakie są koszty?
  • Kiedy warto stosować znaki zmiennej treści?
2

Budowa i utrzymanie bezpiecznej infrastruktury drogowej w praktyce

  • Nieodpowiednie parametry geometryczne skrzyżowań, nieprawidłowa lokalizacja przejść dla pieszych, przystanków - jak błędy projektowe rzutują na bezpieczeństwo ruchu?
  • Wady i zalety progów zwalniających, rond, zwężeń ulic, skrzyżowań o ruchu równorzędnym – w jakich sytuacjach które rozwiązanie warto zastosować?
  • Jakie elementy tzw. „drogi wybaczającej” można zastosować na drogach niższej kategorii?
  • NOWOŚĆ! Jak wdrażać wybrane założenia „drogi samoobjaśniającej”  na drogach gminnych i powiatowych? – przykłady zastosowania
  • Jakie rozwiązania stosować, gdy ukształtowanie terenu, granice działek drogowych czy istniejąca zabudowa utrudniają dobór optymalnych środków bezpieczeństwa?
3

Przebudowa miejsc niebezpiecznych, czyli jak minimalizować zagrożenie na drogach

  • Jak zidentyfikować i modyfikować odcinki dróg o największym ryzyku wystąpienia ofiar śmiertelnych?
  • Jak szybko i tanio usunąć błędy w infrastrukturze drogowej powodujące powstawanie miejsc koncentracji wypadków - „czarnych punktów”?
  • NA PRZYKŁADACH Ochrona pieszych i dzieci – jak wdrożyć drogowe środki ochrony niezmotoryzowanych uczestników ruchu?
  • Infrastruktura dla rowerzystów –  sprawdzone i bezpieczne rozwiązania projektowo-konstrukcyjne oraz parametry techniczne i geometryczne ścieżek rowerowych w podziale na drogi główne, lokalne i rekreacyjne.
4
Warsztat specjalny

Zarządzanie prędkością jazdy pojazdów w obszarach zabudowanych

Podczas warsztatu prelegent na konkretnych przykładach ze swojego doświadczenia wyjaśni kontrowersje prawne oraz zaprezentuje metody zarządzania i strefowania prędkości jazdy w podziale na:

  • Strefa „30 km/h”
  • Strefa ruchu
  • Droga wewnętrzna
  • Droga jednokierunkowa
  • Strefa zamieszkania
Na szkolenie zapraszamy:
  • zarządów dróg miejskich,
  • pracowników urzędów gmin, miast, starostw odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego
  • zarządców dróg powiatowych i gminnych,
  • osoby prowadzące ewidencję dróg,
  • osoby przygotowujące decyzje w organach administrujących drogami
  • osoby dokonujące przeglądów dróg
  • osoby organizujące ruch drogowy
  • przedstawicieli WORD-ów,
  • przedstawicieli PZMot,
  • przedstawicieli Policji z wydziałów drogowych.
Prelegent:
mgr inż. Marek Wierzchowski

Doświadczony inżynier ruchu, certyfikowany audytor bezpieczeństwa ruchu drogowego, biegły sądowy z zakresu inżynierii ruchu, wykładowca w cyklach szkoleń branżowych, autor licznych publikacji w miesięcznikach branżowych, w latach 2005-2012 krajowy konsultant ds. inżynierii ruchu, współtwórca Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach.

Miejsce i termin

Poznań, 26.08.2019 r.
Warszawa, 30.08.2019 r.

Koszt uczestnictwa
KOSZT UCZESTNICTWA
  • Koszt uczestnictwa w szkoleniu wynosi 799 zł netto.

    W ramach szkolenia każdy uczestnik otrzyma:

    • Gwarancję uczestnictwa w praktycznych warsztatach prowadzonych przez doświadczonych i cenionych specjalistów,

    • Drukowany certyfikat potwierdzający uczestnictwo w warsztatach,

    • Przerwy kawowe i lunch.
 

Potrzebujesz informacji?
Skontaktuj się z nami!

Formularz kontaktowy